日产汽车公司。和手机游戏制造商DeNA的合作。周五表示，他们将在横滨下个月推出一款自主驾驶的出租车服务为两周的实验，与300组的人谁将会要求用骑乘欢呼应用后给予反馈的参与。本公司宗旨，正式启动于21世纪20年代初一个完整的服务。世界上还没有看到一个海陵服务为自驾车的出租车，所以“我们要了解一些的，也许我们不能没有实际测试预见的事情，”奥吉Redzic，现有联盟的高级副总裁日产，法国雷诺SA与三菱汽车之间。，在横滨举行的新闻发布会。田间试验为自驾车的出租车服务，该服务将被命名为轻松过关，将参加于4.5公里电动汽车周边游日产的总部设在横滨的港未来地区3月5日和3月18日之间。这条路线是固定的，但用户将通过通过一个应用程序欢呼车，然后设定目的地的全过程。虽然这是一个自主驾驶实验，会有人坐在驾驶座上，因为现行法律禁止驾驶没有任何人在车轮的前。但此人只是在那里坐着，让驾驶着汽车本身，公司说。这两家公司表示，测试也将评估用户的反应在车内体验和附加服务，如告知有关周围地区和移交正在进行的活动和餐馆乘客出优惠券本地商店。日产和DeNA公司表示，亚博体育app官网入口计划2020年代初推出的细节仍然未定。这两家公司，但强调该项目可以帮助解决涉及日本的一些问题迅速老龄化和人口减少。例如，日本是看到困难的步行和驾驶，而物流业已经由司机严重短缺创出近期越来越多的老年人说，亚博体育app官网入口DeNA的总统功守安。自主驾驶技术与人工智能相结合和互联网可以对这些问题的解决方案，他说：。“人们经常说，一个自主驾驶服务将是本地运输服务经营者的敌人，如公共汽车和出租车。但是，这是完全错误的，只要轻松过关而言，“中岛宏，一个DeNA公司高管，负责汽车业务的说。他补充说，轻松的旅程可以帮助解决运输服务运营商所面对的，比如在外省地区的出租车司机短缺问题。他补充说，日产和DeNA的已与出租车经营者在讨论神奈川他们如何能相互补充彼此的优势，创造一个双赢的局面。DeNA公司开始在2015年的自驾车相关业务，并终止其先前的计划与ZMP公司运行一个机器人出租车生意后形成与日产去年的合作伙伴关系。已开发自驾车技术，东京为基础的风险投资公司。总部位于东京的DeNA公司还联手与大和运输有限公司。推出无人驾驶包裹运送服务。随着轻松过关服务，东风日产将开发自主驾驶车辆，而DeNA公司将主要负责服务相关事项，如应用程序开发。

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